Break Dancer - Anlagen auf der ganzen Welt

[Markus Wenzel]

ehemals Münger heute Bayern Breaker der fehlt mir auf jeden Fall

 

[daniell]

Das sind nur 62 Nummer...fehlen also 7
Rüth fehlt dir auch noch, der Rest ist Ausland

 

[Thomas Guthoff]

51035 - Six Flags Elitch Gardens
51036 - Sharco Parc (ARB)
52913 - Astroland (USA)
52914 - Chessington Worls Of Adventures (GB)
53462 - Europark Krasnal (PL)
53463 - Misui-Greenland (JP)
59766 - Fehlauer (warum auch immer abweichend mit Deiner 70166, die bei mir nicht auftaucht)

 

[daniell]

Fehlauer hat tatsächlich die 70166, habe ich damals selber notiert !

 

[Thomas Guthoff]

Dann liegt dort der Fehler meinerseits, aber in Markus Wenzels Liste fehlen außerdem die von mir gelisteten Anlagen, dann wäre alles komplett - allerdings keine Garantie, ob alle Standorte noch aktuell sind

 

[BAZINGA]

Ein Freund der letzten Sommer in einem Freizeitpark in Irak war,zeigte mir Bilder/Videos wo auch ein Breaker zu sehen war. Ich meine es war ein Huss Break Dance No.3,bin mir da aber auch nicht mehr 100% sicher.

 

[Markus Wenzel]

Das sind nur 62 Nummer...fehlen also 7
Rüth fehlt dir auch noch, der Rest ist Ausland

Die hab ich glatt vergessen 53 461

 

[Rainer Wallenfang]

Da ist doch einer tatsächlich überall hingefahren und hat die Baunummern aufgeschrieben,alle Achtung,tolle Leistung! Dass da jemand Papier und Bleistift mitnimmt und eine Liste anlegt,ist schon sehr interessant. Ich wollte immer an die Typenschilder der Mittelbauten heran. Manche haben gar keine Typenschilder mehr auch keine überpinselten. (Bezieht sich jetzt nicht nur auf Breakdance,sondern auf Fahrgeschäfte allgemein.)

 

[Markus Wenzel]

ich führ mein Teil bin nicht überall hingefahren.Viele hab ich Live gesehen viele aber auch nur auf Bilder.Wenn ich da dann mal die Nr sah wurde sie natürlich notiert.So habe ich auch viele Typenschilder von anderen Anlagen die ich in den Jahren mal auf den Plätzen sah

 

[Rainer Wallenfang]

Hatte halt damals speziell bei Huss gemerkt,dass diese Nummern im Ganzen immer höher wurden,je neuer das Geschäft war. dass das mal so interessant wird,hätte ich nie gedacht. Ich dachze immer,die ersten beiden Ziffern beziehen sich auf den Fahrgeschäftstyp,so wie das bei Schwarzkopf der Fall ist.
Dann hätte nämlich bei allen Breakdancern Nr.1 die Nummer 17 voranstehen müssen. Auf dem Typenschild am Mittelbau ist das jedenfalls so.

 

[Markus Wenzel]

Dann hätte nämlich bei allen Breakdancern Nr.1 die Nummer 17 voranstehen müssen. Auf dem Typenschild am Mittelbau ist das jedenfalls so.

Wie meinst das jetzt das es auf dem Typenschild so ist ?Hab ich noch nie gesehen das da eine 17 vor oder drauf steht das würde mich mal interessieren

 

[Thomas Guthoff]

Bitte nicht mit der Fahrgestellnummer verwechseln.

 

[Rainer Wallenfang]

Nein,die Fahrgestellnummer betrifft ja nur den Auflieger/Anhänger an sich. Der kann ja auch u.a.von der Fa Goldhofer sein und hat mit deer Technik des Karussells an sich nichts zu tun.
Darum steht ja auch Typ und Fgst.Nr. auf den Typenschildern separat drauf. Das sind zwei paar Schuhe.
Die Nessy von Kurt Kalbfleisch ist ja auch auf einem Goldhofer-Fahrgestell aufgebaut worden.

 

[Rainer Wallenfang]

Hier war kürzlich ein Foto von einem Typenschild,da stand auch die Nr.17 mit drauf. kann sein,dass es der Umbau bei SAD war will mich aber da nicht festlegen.

 

[User gelöscht]

Hallo, ... frage an die Fachleute hier ...
Wie ist es denn eigentlich bei den neuen Breakdancer von heute.
Haben die die gleiche Technik bzw. sind da die gleichen Antriebe am Werk.
Oder hat Huss das alles verändert.
Ob die neuen BD wohl den gleichen Fahrspass haben?
Was meint ihr?

Hier ein Video eines neuen:

 

[Markus Wenzel]

Ich denke diese Typ 4 Breaker kann man mit den alten kaum vergleichen .Und so neu sind diese nun auch nicht mehr .Breakdance 4 (Rodeo): HUSS 1996 12 (3 × 4) 480 Personen/h 13 m × 13 m 7 t 56 kW Antrieb
Der Breakdance 4 ist eine reine Stationäre Version und besitzt keine Bodenplatte. Er gehört zu den ASR-Produkten des Herstellers die alle auf die gleiche Plattform gebaut werden und somit austauschbar wären.
Ob es nun Gewicht Größe oder sonstiges ist unterscheidet er sich doch deutlich .

 

[User gelöscht]

Ich denke diese Typ 4 Breaker kann man mit den alten kaum vergleichen .Und so neu sind diese nun auch nicht mehr .Breakdance 4 (Rodeo): HUSS 1996 12 (3 × 4) 480 Personen/h 13 m × 13 m 7 t 56 kW Antrieb
Der Breakdance 4 ist eine reine Stationäre Version und besitzt keine Bodenplatte. Er gehört zu den ASR-Produkten des Herstellers die alle auf die gleiche Plattform gebaut werden und somit austauschbar wären.
Ob es nun Gewicht Größe oder sonstiges ist unterscheidet er sich doch deutlich .

Danke dir Markus für die Erklärung.
Ich hatte mir schon sowas gedacht. Es sieht im Clip auch nicht so "rasant" aus wie bei den alten Breakern.
Komische Entwicklung, Achterbahnen werden immer höher und extremer, aber Fahrgeschäfte die ähnlich sind wie Breakdancer werden immer langsamer. Die müssten doch eigentlich dann auch durch neue Technik extremer werden.
Hatte hier im Forum aber gelesen, das die Breakdancer heute nicht mehr so schnell unterwegs sind wie damals.

 

[Frank Mertens]

Der Breakdance 4 ist eine reine Stationäre Version und besitzt keine Bodenplatte.

 

[User gelöscht]

Dann fehlt doch aber etwas entscheidenes, was für den Fahrspass des echten Breakdancers so wichtig war, oder?
Kann Breakdance 4 auch so viel Spaß machen?

Welches war denn eigentlich die schnellste Version und beste eurer Meinung nach?

 

[Marvin Hippler]

Also auf dem Video sieht es sehr nach Spaß aus. Der scheint sehr schnell zu fahren und den Richtungswechsel gibt es j aktuell in Deutschland auch nicht.