Die Bahn war unter Barth bis 1983 in Deutschland auf Reise und wurde durch den Dreier Looping ersetzt. Der Doppellooping wurde in die USA an Conklin Shows abgegeben und dort bis 2008 betrieben. Sie soll dann nach Pakistan verkauft worden sein - der Verbleib ist jedoch nicht bekannt.
Angeblich wurde auch diese Bahn von den Schaustellern Thomas Meyer und Theo Rosenzweig für eine Rückholung nach Deutschland begutachtet, jedoch fiel die Wahl aufgrund des besseren Zustandes auf den (fast) baugleichen Doppellooping "Laser", welcher dann als "Teststrecke" wieder auf die Reise ging.
Der Barth "Doppellooping" war von vornherein eine Reiseversion - erkennbar am Konus-Stecksystem an den Loopings. Die "Teststrecke" war zuvor eine stationär aufgebaute Bahn - die Loopings sind bei dieser Bahn verschraubt.
Hier ein Abschiedsvideo von 2008 unter Conklin Shows: