Neuheit KMG Speed XXL Ordelman 2020

[Speed Wave]

Unser Angebot damals für einen Diablo lag bei 1,1 Mio. ohne alles. Und das war mal nur ein "grobes" Angebot. Von 1,5 Mio. war man also tatsächlich nicht weit weg.

 

[michael.]

Airborne Ordelman(NL) 2020


Fotos © KMG​

 

[Philipp Rabe]

Die Fahrt wird einem großen Mondial Propeller (Gladiator usw..) sehr ähnlich sein. Nur das die Gondeln (scheinbar) sich nicht um die eigene Achse drehen. Ich denke es wird auch bei der einen Anlage bleiben. Ähnlich wie Mission Space oder infinity. Die Anlage ist einfach zu groß, dementsprechend teuer und wird sicher 5 Transporte mindestens haben.

 

[Coaster09]

Laut kmg hat es wie der Infinity auch Transporte

 

[Freddy0913]

Laut kmg hat es wie der Infinity auch Transporte

Hat auch Transporte? Wat ein Wunder.

Ne Spaß, du meintest bestimmt das der genauso viele Transporte wie der Infinity hat.

 

[Olaf de Laar]

Ich denke schon das sich die Gondeln um die eigene Achse drehen, laut Bild würden ja sonst beim Fahrgastwechsel die gegenüberliegende Gondel in der Höhe auf Kopf stehen und das solange bis die unten am Bahnhof gefüllt ist.

Ich glaube er meint Das die Gondel sich nicht im Kreis dreht also nicht das über Kopf.

 

[Frank K.]

Ich glaube er meint Das die Gondel sich nicht im Kreis dreht also nicht das über Kopf.

Genau,
im Gladiator hat man ja immer noch die rundum Aussichtsfahrt.
Die wird es hier wohl leider nicht geben...,
aber mal schauen....

 

[AK74]

Aber höher hätte es sein können.

Das sehe ich auch so. Da finde ich z. B. den Gladiator interessanter. Und auf die drei Meter mehr kommt es auch nicht an. Zudem sieht es doch sehr gebastelt aus.

 

[Sickness]

Sehe ich das auf dem rechten Bild richtig? Sind die Gondeln gedreht worden? Wenn ja, ist es wahrscheinlich so wie bei Infinity bzw. Gladiator, ergo drehende Gondeln.

 

[ThrillRider97]

Sehe ich das auf dem rechten Bild richtig? Sind die Gondeln gedreht worden? Wenn ja, ist es wahrscheinlich so wie bei Infinity bzw. Gladiator, ergo drehende Gondeln.

Das sieht für mich jetzt nicht so aus und ich persönlich glaube das auch eher nicht, wenn ich mir die Zeichnungen so anschaue.

 

[Flok]

Kein Panik, ein bekannter deutscher Schausteller bekommt nach Ordelmann's Auslieferung auch eine gefertigt.
Anzahlung wurde getätigt!

Quelle: der bekannte deutsche Schausteller

 

[Sickness]

Bin gespannt ob und wie der TÜV das Ding deckelt. Gondelbremse bei Boostermaxx- oder gar (KMG)Speed-Tempo wäre schonmal was.

Ich glaube, dass man dann aber das Problem lösen müsste, dass man beim Einparken die Leute oben nicht Überkopf stehen lässt (stellt euch mal eine einseitige Beladung vor, Gondel kippt, Bremse rein, und unten wird geparkt. Dann hat man locker 1 Minute durchgehend Hangtime.)

Andere Gründe kann es nicht geben, da der TÜV bei Capriolo und co. (also "einseitige Propeller") die Gondelbremse bewilligt.

 

[Sickness]

Kein Panik, ein bekannter deutscher Schausteller bekommt nach Ordelmann's Auslieferung auch eine gefertigt.
Anzahlung wurde getätigt!

Quelle: der bekannte deutsche Schausteller

Je nach der Auftragslage bei KMG kann das durchaus 2 Jahre dauern. Bin mal gespannt, wann man was davon hört.

 

[InsiderFahrer]

Ich glaube, dass man dann aber das Problem lösen müsste, dass man beim Einparken die Leute oben nicht Überkopf stehen lässt (stellt euch mal eine einseitige Beladung vor, Gondel kippt, Bremse rein, und unten wird geparkt. Dann hat man locker 1 Minute durchgehend Hangtime.)

Andere Gründe kann es nicht geben, da der TÜV bei Capriolo und co. (also "einseitige Propeller") die Gondelbremse bewilligt.

Blocken die handelsüblichen Booster nicht sowieso oben, bzw. korrigieren? Die Hangtime hat man ja auch wenn man mit einseitigem Übergewicht frei hängt, sobald man ausgeschaukelt ist, oder?

Capriolo ist klar, das ist der USP der Maschine, angefangen bei bisschen starr hochschaukeln und loslassen bis hin zu den Arschlochkandidaten die dreimal hintereinander kopfüber durch die Station propellern. Unter Capriolo fällt aber auch die doppelseitige Turbine, bei der die Gondelbremse sehr wohl zugelassen wird - warum auch immer, könnte die Geschwindigkeit sein, aber bin da nicht wirklich informiert.

 

[InsiderFahrer]

Köhrmann und KMG... die haben das eig. ausgeschlossen nach Artistico-Verkauf.
Also nicht dass es schlecht wäre, aber ich rechne bei denen schon eher mit was aus der Mondial-Geheimschublade mit deutlichen eigenen Ideen, anstatt der nächste epische Klappbomber den's darüber hinaus schon mal gab.

 

[Speed Wave]

Godzilla ist verkauft und reist ab 2020 unter einem anderen, deutschen Schausteller.

 

[Reisender45]

Eventuell an von Halle aus Aurich-Großefehn? Die sollen wohl auch ein neues Fahrgeschäft bekommen. (Sorry passt hier nicht rein ich weiß)

Die bekommen einen Neuen Adesco Scooter als ersatz für die jahre gekommende Mack Scooter!

 

[breaker86]

 

[wilfried]

Ich meine,dass die kleinen Schaukeln,wie X-Faktor und Co. schneller unterwegs sind.
Oder täusche ich mich da?

 

[FerrisWheel]

hmm nunja den größten Vorteil den der Speed XXL mit sich bringt ist das er höhere Kapazitäten hat. Scheint als hätte jeder Arm Platz für 16 Personen, sprich insgesamt hat der Propeller Kapazitäten für 32 Personen pro Fahrt.

Kleine Propeller wie der Jekyll&Hyde haben insgesamt Platz für 8 Personen, größere Propeller wie Apollo 13 insgesamt für 16 Personen und der Gladiator hat sogar Platz für 20 Personen.

Wenn Apollo im Durchschnitt für 7 fährt (Für 7€ pro Fahrt X Gewinn macht ) müsste das im Umkehrschluss heißen, Airborne würde im Schnitt doppelt so viel Gewinn machen für den selben Preis, in der gleicher Zeit oder könnte für nur die Hälfte des Fahrpreises der Konkurrenz fahren und gleich viel Gewinn machen, in der selben Zeit.

Natürlich ist die Rechnung ganz schön abstrahiert und andere Faktoren wie Transport, Grundfläche, Attraktivität, etc. werden da nicht mit einbezogen, aber so würde ich mir erklären weshalb es sinnvoll seien könnte sich diesen XXL Propeller anzuschaffen.

Mal schauen wie das Ganze dann in der Realität abläuft, auf jeden Fall spannend

Gruß Ferris